1. Для проверки радиатора на предмет утечек, наполните его охлаждающей жидкостью, установите на место крышки заправочной горловины тестер (А) и подайте давление.
Технические характеристики:
Модель с бензиновым двигателем без турбонаддува и модель с дизельным двигателем
157 кПа (1,6 кг/см2, 23 фунтов/кв. дюйм)
Модель с бензиновым двигателем с турбонаддувом
122 кПа (1,2 кг/см2, 18 фунтов/кв. дюйм)
• Модель с бензиновым двигателем без турбонаддува и модель с дизельным двигателем
• Модель с бензиновым двигателем с турбонаддувом
2. Подав давление, проверьте позиции, перечисленные ниже.
• Утечки из радиатора
• Соединения шлангов и другие соединения на предмет утечек
ОСТОРОЖНО:
• На моделях с бензиновым двигателем с турбонаддувом обязательно устанавливайте тестер со стороны заправочного бачка.
• Соблюдайте особую осторожность, чтобы не деформировать заправочную горловину радиатора при установке и снятии тестера, а также после проведения проверки.
• При выполнении этой проверки проследите за тем, чтобы двигатель был выключен, а радиатор заполнен охлаждающей жидкостью.
• Перед подачей давления протрите проверяемые участки.
• Будьте осторожны, чтобы не пролить охлаждающую жидкость, снимая тестер с радиатора.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Не снимайте крышку с радиатора. (Модель с бензиновым двигателем с турбонаддувом)
3. Проверьте давление открытия клапана крышки радиатора при помощи тестера крышки радиатора.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Ржавчина или грязь на крышке могут помешать нормальной работе клапана. Перед проведением проверки обязательно очистите крышку.
Повышайте давление, пока стрелка индикатора не остановится, и проверьте, может ли давление удерживаться в течение пяти — шести секунд. Замените крышку радиатора, если клапан открывается на уровне нормативного предела или ниже.
Давление открытия клапана крышки радиатора:
Модель с бензиновым двигателем без турбонаддува и модель с дизельным двигателем
Номинальное значение
93 — 123 кПа (0,95 — 1,25 кгс/см2, 14 — 18 фунтов/кв. дюйм)
Предельное значение
83 кПа (0,85 кгс/см2, 12 фунтов/кв. дюйм)
Модель с бензиновым двигателем с турбонаддувом
Со стороны заправочного бачка
Номинальное значение
93 — 123 кПа (0,95 — 1,25 кгс/см2, 14 — 18 фунтов/кв. дюйм)
Предельное значение
83 кПа (0,85 кгс/см2, 12 фунтов/кв. дюйм)
Со стороны радиатора
Номинальное значение
122 — 152 кПа (1,24 — 1,55 кгс/м2, 18 — 22 фунтов/кв. дюйм)
Предельное значение
112 кПа (1,14 кгс/см2, 16 фунтов/кв. дюйм)
|
(A) |
Точки проверки на предмет деформации |
|
(B) |
Точки проверки на предмет деформации, повреждений, ржавчины |
4. Запустите двигатель и проверьте его на предмет перегрева и переохлаждения. В случае перегрева или переохлаждения, проверьте систему охлаждения.
• Модель с бензиновым двигателем без турбонаддува
• Модель с бензиновым двигателем с турбонаддувом
• Модель с дизельным двигателем
5. При помощи Subaru Select Monitor убедитесь в том, что вентилятор радиатора включается, когда температура охлаждающей жидкости двигателя превышает 95°C (203°F). Если он не работает, проверьте систему вентилятора радиатора.
• Модель с бензиновым двигателем без турбонаддува
• Модель с бензиновым двигателем с турбонаддувом
• Модель с дизельным двигателем